年骑士召集令
骑行G是种仪式，与高原无关。
骑行G是种信仰，与宗教无关。
骑行G是种自我，与人生无关。
公路成都至拉萨，全长公里。
主要途经城镇：成都→雅安→康定→雅江→巴塘→芒康→左贡→邦达→八宿→波密→林芝→工布江达→墨工卡→拉萨。
国道始建于年，年建成。起点为上海人民广场，途经江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、终点为西藏聂拉木县樟木镇友谊桥（尼泊尔口岸），全长千米，是中国目前最长的国道。因其横跨中国东中西部，揽括了平原、丘陵、盆地、高原景观，包含了江浙水乡文化、天府盆地文化、西藏人文景观，拥有从成都平原到青藏高原的高山峡谷一路的惊、险、绝、美、雄、壮的景观，而被中国国家地理杂志在年第10期评为“中国人的景观大道”。
它在四川省-西藏的一部分属于川藏公路南线的一部分，是这条景观大道中最美、最精彩的一段。它的沿途风景千变万化，多姿多彩，行走其中，可以体验“隔山不同天，一天有四季”的奇妙感觉。它又被公认为是中国路况最险峻、通行难度最大的公路，它所穿越的青藏高原东部横断山脉地区是世界上地形最复杂和最独特的高山峡谷地区，被称为“心灵在天堂，身体在地狱”。
摩托车旅行已经成为一种时尚，而摩友们有一个必去的地方就是西藏，去西藏摩旅的大部分车友都会选择国道线，这主要是因为这条线路风景秀丽，路况相对比较好。
国道成都至拉萨段全长约公里左右，其中两千公里都是柏油马路，普通摩托车通行根本就没有任何的问题，所以只要车辆的稳定性靠谱，即便是很普通的cc摩托车也是可以走这条线的，
终点即是起点当骑行，到达终点时
预示着，新的起点即将开始
家
是我们的起点，也是我们的终点
......
送给所有希望自由骑行在路上的人
所有车友在成都集合，次日出发。
1：成都到雅江，全程.4公里，海拔M
雅江，藏语“亚曲喀”，“河口”的意思，位于四川甘孜藏族自治州南部，历史上曾是雅砻江重要渡口之一。人口约4.08万（年），设四区、十六乡、一镇。
地理位置位于甘孜州南部。北纬29.03－30.30，东经.19－.26。东邻康定县，南界凉山州木里县，西南靠理塘县，北连道孚、新龙县。面积平方公里.自然环境地处川西北丘状高原山区，地势北高南低。县境属大雪山中段，西沙鲁里山。西南部是极高山地貌，海拔米以上；中部为河谷地貌；东北和西北部为山原地貌。山原占92.5％，极高山占5％，平坝占2.5％。大部分地区海拔米以上，山脊超过米，海拔米以上山峰35座。东缘努其巴山峰，海拔米，为全县最高点，最低为牙衣河乡布林永河口，海拔米。雅砻江由县西北入，纳鲜水河、卧龙寺沟、吉珠沟、霍曲诸水，南流出境。属青藏高原亚湿润气候区，年平均气温月均温1.4，7月均温18。年降水量毫米，无霜期天，年均日照小时。
2：雅江到巴塘，全程.2公里，海拔M
巴塘县位于四川省甘孜州西部。介于东经98°58′—99°45′，北纬28°46′—30°38′之间。东接乡城、理塘县，南连得荣县，西隔金沙江与西藏芒康、盐井、贡觉县和云南省德钦县相望，北与白玉县交界。巴塘措普国家森林公园，自然人文生态环境独特，原始风貌保存完好，似世外桃源，人间仙境，由雪山、草原、森林、湖泊、河流、峡谷、瀑布、温泉、寺院、野生动物和人文景观组成。公园自然条件独特，地形地势复杂，景观资源奇异多样，是自然生态美的宝库，是生态旅游者的天堂，被誉为“中国大香格里拉生态旅游区的明珠”
3：巴塘到八宿，全程.1公里，海拔M。
八宿县位于西藏东部，属三江流域高山峡谷地带，境内主要山脉有横断山，近似南北走向。主要山峰有北部的初胆针山，西北部的拉穷山，南部的然乌湖地区。全县呈狭长地形，分向南北延伸，地势由东北向西南倾斜，构成七山二水一分地的地形特点。宿县景色迷人，人文景观各县特色、交通快捷、能源丰富，是中外宾客旅游、观光、探险寻迷、科学考察和投资开发的理想之地
4：八宿到波密，全程.0公里，海拔M。
波密县，是西藏自治区林芝地区下属的一个县，面积1.5万平方公里，邮政编码，县政府驻扎木镇。有海拔最高的茶园公顷，所产茶叶质量颇佳。也是出口菌类松茸、羊肚菌的重要产地之一。境内海洋型冰川发育极好，有著名的卡钦、则普、若果、古乡等冰川。其中卡钦冰川长35千米，面积平方千米，冰舌末端伸入森林，下达海拔米的地方，蔚为壮观
D5：波密到工布江达，全程.4公里，海拔M
工布江达县位于林芝地区西北部，尼洋河中上游，为林芝地区面向外界的西大门，地处川藏公路交通要道，上接拉萨下连地区，是拉萨通往林芝地区的必经之地。国道贯穿我县公里，全县8个乡镇、6个位于国道两旁、1个位于著名国家AAAA级景区巴松错之内
6：工布江达到拉萨，全程.2公里，海拔3M。
拉萨，在藏语中为“圣地”或“佛地”之意，长期以来就是西藏政治、经济、文化、宗教的中心。因为每年平均日照总时数多达.3小时，平均每天有8小时15分钟的太阳。比在同纬度上的东部地区几乎多了一半，比四川盆地多了2倍，故称“日光城”。虔诚的朝拜者，刻着经文的转经筒，金碧辉煌的布达拉宫，云雾缭绕的唐古拉山，湛蓝如洗的天空，神秘而深厚的宗教文化，干净而原始的自然风景，以及被众多背包客盛赞为“净化心灵”的城市力量，吸引着越来越多的游客前往拉萨
摩旅驿站西藏之行路书
摩托旅行需要准备哪些东西
穿戴类：比如冬季棉衣、两套冬季骑行服、夏季骑行服、毛衣、秋衣秋裤、三双鞋子：一双冬季骑行靴子、夏季骑行靴子、一双便鞋、两套分体式雨衣；三双骑行手套，分别是冬季+春秋+夏季网眼手套；三套衣服
电子设备：对讲机、三个充电宝、安卓苹果充电线+充电头、无人机（便携）
随车工具：电动洗车机（锂电池）、补胎工具、电动充气泵、维修套装（10mm-24mm扳手套筒组合+螺丝刀、内六角扳手等）、机油滤芯一个、链条油一瓶
个人建议，骑行服最好只带一套，最好是秋冬季骑行服，内胆可拆卸。正常情况下，就拆掉内胆骑行即可，停车会略热意外，其他时间都能对付，翻阅大山的时候里面加一条保暖内衣裤就完美解决。因此，个人建议带一套骑行服即可，一套分体雨衣即可，两套内衣换洗衣裤即可。其余的带了也白带。特别是夏季衣服。别看成都都快三十度了，但是过了康定翻阅折多山就只有几度，所以，夏季的骑行装备在上慎重使用，搞不好就着凉感冒，这可不是闹着玩的。
额外应该要带的：链条清洗剂。一路上链条非常脏，苦于没有清洗剂，沿途还不好买油封链条清洗剂，建议自带。建议每隔三天清洗链条，每天上路都喷链条油。
此外，面罩，围脖也要带，除了保暖外，更重要的还有一点，防晒！！！
保险杠加装杯架！方便喝水，高原空气干燥，需要经常补水！建议少量多次引用！
头盔建议揭面盔，不仅方便喝水，遇到检查或者中途休息时候也方便对话！最好是带有墨镜的揭面盔，高原顶着太阳骑行的时候就知道好处了。
随车工具还建议多带一副链条，并附带链条调整工具。高原上很多地方由于摩托高反，经常一档高负荷行车，所以链条很容易拉长。链条调整工具还应该包括拆卸后轮轴承螺丝的套筒，对应调整螺丝的扳手等等。
药物准备：感康、创口贴、云南白药、肠炎宁、泻立停、感冒清热颗粒等就足够了。创口贴我买的是日本小林制药的液体创口贴。轻微创口涂上就消毒止痛，会在创口表明形成一张薄膜，还可以防水，很好用，淘宝就可以买。
除此之外，建议天天抹防晒霜+面罩，这样才能避免像楼主一样晒成黑炭。其次，川藏线上住宿条件整体不错，建议住在县城，宾馆酒店都有24小时热水，不过毛巾、洗发水，沐浴液建议自带，沿途的酒店洗漱用品质量不敢恭维，这些东西都可以在成都进行采购补给。
加油方便吗
川藏线基本每隔一百多公里就有中石油或者石化加油站，基本都有92或者95的油，所以加油不用担心。不过考虑到万一被困在某个山头，所以建议每跑一百多公里或者经过县城的时候就加满油！特别是95号的摩托车！
此外，强烈不建议携带油壶，不仅危险，而且一旦发现就会被查没！严重者可能被拘留~
必备证件
驾驶证、身份证、行驶证。如果要去珠峰大本营还需要边境通行证。办理方式可以自行百度。
摩托车可不可以上高速
首先，道路交通法规定摩托车是可以上高速的。不过各个省份对摩托车是否能上高速规定不同。所以，不让上就下高速，非常简单。（需要服从安排）
注意安全，高速上特别要注意横风。
拉萨物流方式
如果骑到拉萨，不想原路骑回出发地，可以考虑将摩托托运。拉萨货运物流总站内有很多发往全国各地的物流，百度这个地址就可以找到。拉萨各大机车车行都有这个服务，因摩托高低大小重量各异，报价也会不同。
托运费主要包括3部分：车重、体积核算的托运价格+铁箱/木箱价格+保险费（按车价值核算）
车行俱乐部报价会高一些，主要是体现在包装大箱上面，车行和俱乐部打箱子会更专业，对摩托车的保护更全面。直接通过拉萨货运总站托运价格会便宜一些，而且有的托运方可做整车托运，不用拆卸任何零件部位即可打包装箱。
关于高原反应
发康定前往折多山的路上有了轻微的高原反应：头重晕沉，全身轻微乏力等症状。通过沿途多休息，多喝水（少量多次的喝水）调整过来，慢慢就适应了。
有的摩友建议说喝当地酥油茶，有效的，虽然不明确是否真的有效，但是能够缓解。毕竟，尽快的融入当地饮食，也会给身体适应环境提供良好的机会。
一路上都有县城，都有高反药物，甚至很多进藏的车友、摩友、自行车骑行者都会准备了高反药物。个人建议以适应为主，平常易感冒的同学可以准备下，其他的建议不用特别准备。
对了，建议，备一点感康。感康除了治疗感冒，还有预防感冒功能，感觉不对劲了就吃一片。
川藏线沿途灰尘大，每天都脏兮兮的，到了宾馆就是一通洗漱，不小心很容易着凉。一定要预防感冒发烧。
每位机车骑士心中，都有一场摩旅梦。
或为纵情山水间，或为追逐自由......
非要选一个摩旅标志地，那肯定是西藏。骑摩托去西藏，令多少摩友魂牵梦绕。
川藏线、滇藏线、青藏线、、......单单这些词语，就激起人向往的冲动
沿川藏公路进西藏，须翻高山、跨急流，路途艰辛且多危险，远山雪峰突立，阳光映照下，无数银光在蓝天下闪烁；接近峡谷处，山峦起伏跌宕，纵横交错，林海茫茫，层林尽染。从你启程的那一刻起便开始演绎让你一生难忘的美丽……是旅游探险爱好者和摄影师的极乐所在。
走，总结起来一句话：看别人没看过的风景，遭别人没遭过的罪！成都到拉萨这一段，才是整个的精华，放眼全国也找不到第二条这么刺激，又这么美的路了世上的路有千万条，却只有这一条让人一听让人怦然心动。血脉膨胀，恨不得立马就出发。
有人说川藏线是一种情怀，也有人说是一个梦想，还有人说这里是圣地是朝圣的终点。无论怎样，我选择出发啦！
你走过那么多地方，却还差一个西藏；
你见过那么多山河，却还差神山圣湖；
你无数次梦见自己站在布达拉宫面前；
而你却还没找到出发的理由。
是否为城市的喧嚣而感到疲惫，
是否为心灵的负担而感到沉重，
是否为不再激情而感到内疚，
是时候轮到你说走就走了！
只要你把自己准备好了，
其余的一切，我都帮你准备好了！
梦想的心灵
你敢来吗？
骑士召集令
此生必驾川藏线
成都至西藏
离天堂最神秘的地方
发启人:吴宏
机车→局长
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川藏线，生命中不可错过的风景加4(请添加备注:)我看到你了，我懂你，而且我觉得你很酷！」
本期编辑：晓宏
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