近日，四川省雅安市发布了将对川西高原部分道路进行冬季管制的消息，进入甘孜州的道路将进入寒冬期。那么，哪些道路要冬管？冬管期间道路又是什么样？按照我们日常的经验，从成都出发经雅安市进入川西高原的道路无非几条。
（1）国道，成都到雅安后，经天全县翻越二郎山到泸定。（2）雅西高速，雅安市到石棉县经过泥巴山隧道，如果前往西昌还会途径拖乌山。（3）省道，从阿坝州映秀镇到达四姑娘山后，经过夹金山到达宝兴，再与国道汇合。
这三条路，对于长期跑川西高原的驾驶员朋友来讲，一定都是再熟悉不过了。但是冬管时期，跑过的人未必很多。
冬管线路1：国道线二郎山翻山路段。
二郎山原本是国道线上第一座大山，但是90年代隧道通车，就不再是进藏道路上的天堑，路况还不错。然而二郎山由于是四川盆地边缘，阻挡了四川盆地的水汽，在天全县一侧雨雾非常多，容易形成降雨，冬季积雪较多。
二郎山隧道海拔米，虽然不高，潮湿的气候常常让隧道靠近四川盆地的一侧，与泸定县一侧形成两个世界。过隧道之前，或绵绵细雨，或片片雪花，或大雾弥漫，总之很少见到艳阳天；一过了隧道，就算不是晴空万里，天气也比较通透，因此二郎山也有“阴阳山”一说。
冬管线路2：雅西高速泥巴山段、拖乌山段。
雅西高速是四川省著名的桥隧比非常高的高速公路，许多路段是隧道和桥梁，常常开车在云雾中行走，非常壮观。由于雅西高速穿越高山峡谷众多，天气也非常不稳定。
雅西高速到了冬季是非常美丽的，但这种美丽常常暗藏着危险。由于高速公路车速一般比国道快，遇见道路结冰更要小心，经常要动用铲雪机，才能保证道路正常通行。一旦积雪严重，车辆滞留会排起长龙。
在雅西高速进入冬管期以后，许多道路两旁的美景是无心观赏的，尤其是拖乌山栗子坪路段，每次到了冬季，特别是快要立春的季节，积雪很厚。
冬管线路3：省道夹金山路段。
夹金山，是红军长征翻越的第一座大雪山，垭口海拔米。与二郎山类似，夹金山也存在气候多变的情况，一年四季大雾弥漫的时候很多。
夹金山山路的特点是弯道很多，几个大回头弯还夹杂着小弯道，一边是悬崖，一边是峭壁，并且这些弯道常常是盲弯，看不清对面。夹金山的山路比较难开，在冰雪上又不能踩刹车，因此到了冬季夹金山一般都会封山。
今年“冬管”将从11月25日启动，持续至年3月15日结束。
11月25日，雅安市将对这三条路的危险路段实行一年一度的冬管，为确保行车安全，预防事故的发生。据悉，冬管期间，所涉县区可根据当地气候情况，对冬管的时间、部分路段进行实时调整。
冬管路段采取限时通行措施，每天上午8时至下午5时30分（当地可根据气候变化适当予以调整）为通行时间。在道路有冰凌时，驾驶人应及时采取安装防滑链条等安全措施，并将禁止5轴以上车辆（含5轴）及挂车（包括全挂车和半挂车）、铰接列车通行。
在此期间，建议出行前事先查阅道路路况和天气情况，提前规划出行路线。如果遇见道路结冰、大雾等情况，应做好应急措施和相应的安全防护准备，服从指挥，千万不要冒险行车。